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03.06.2013
Kann man mit einer Rohloff das Pinion-Getriebe toppen? Ja kann man, mit einem Doppelkettenblatt mit 33/48 Zähnen.
Die Eckdaten bei Pinion sind:
Gesamtkapazität: 636%
Gänge: 18
Gangsprünge: 11,6%
Gewicht:2700g
Die Eckdaten meiner Rohloff mit Doppelkettenblatt sind:
Gesamtkapazität: 756%
Gänge: 17
Gangsprünge: 13,6%
Gewicht: 2150g
Fazit größere Kapazität und immer noch über 500g leichter.
Das alles mit einem Traumrahmen von Patria, Columbus Zona Rohre mit einer extra aufgelöteten Aufnahme für einen Rahmenschalthebel der einen XT Umwerfer ansteuert.
Das schöne bei der Firma Patria ist das man wenn man seine Bedürfnisse kennt, man den Rahmen nach seine Vorgaben so bauen lassen kann wie man ihn braucht.
Das geht bei den meisten Bikes von der Stange eben nicht.
30.05.2013
Eigentlich war geplant das wir heute mit Lydia auf dem Santos Tandem, den Diemel- und Weserradweg unsicher machen. Aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Bis heute war einer unseres Jungs im Krankenhaus, und da können wir als Eltern nicht wirklich ruhigen Gewissens weg fahren. So blieb dann nur noch die kleine Kalletalrunde, mit einem herrlichen Ausblick auf Bavenhausen.
Aber aufgeschoben ist ja noch lange nicht aufgehoben. Kommt Zeit kommt Ra(d)t.
10.05.2013
20 Jahre glücklich verheiratet das ist ein Grund zum feiern. Man sagt Tandem fahren, it makes or it brakes. Bei uns klappt glaube ich ersteres, heute haben wir unser Tandem richtig eingeweiht. Gut 90 km und über 900 Hm. Einmal zum Kaiser Wilhelm Denkmal nach Porta Westfalika und zurück. Für eine längere Reise reicht das Geld nicht, das ist ins Tandem geflossen. Aber das ist ein gute Grundlage für neue Radabenteuer wenn unsere Jungs mal nicht mehr mitkommen.
Schön war auch das wir kurz vor der Auffahrt zum Denkmal, auf 14 gleichgesinnte trafen. Also 7 Tandems die in der Gruppe unterwegs waren. Es gab einen kurzen netten Austausch. Es ist immer schön wenn man andere Tandemfahrer tifft. Die einem dann auch noch ein schönes Foto von der Auffahrt senden. Vielen Dank :-).
09.05.2013
Fertig gepuzzelt ;-).
Heute haben wir eine erste Probefahrt unternommen und die Feinabstimmung bezgl. Sitzposition Lenkerhöhe etc. vorgenommen.
Nähere Infos zum Santos-Tandemaufbau gibt es hier.
Morgen haben wir unsern 20 Jährigen Hochzeitstag da sollte das Tandem laufen. Wir bedanken uns bei den Leuten die kurzfristig geholfen haben das, dass zu realiesieren war. Rohloff hat z.B. ganz unbürokratisch schnell einen Monkeybone geschickt und Freunde und Verwandte haben entsprechende Teile gedreht. Allen ein ganz herzliches Dankeschön.
Was jetzt noch fehlt sind ein zweites Schloss und eine Lampe. Das hat leider nicht mehr geklappt. Aber so ein Tandem fährt ja auch ohne Lampe ;-).
03.05.2013
Tandempuzzel
Unser neuer Santos Doubel Travel Rahmen ist da. Um mit Phineas und Ferb zu sprechen, ich weiß was ich morgen tun werde ;-).
06.04.2013
In Sachen Tandem werden wir in Zukunft mit der Firma Santos aus den Niederlanden zusammen arbeiten. Darüber freuen wir uns sehr :-).
Das ganze nennt sich "Santos supported drivers".
24.03.2013
Warum ein zweites Tandem?
Die Cycling Family besitzt doch ein schönes Tandem warum also ein Zweites? Die Antwort ist eigentlich ganz einfach und ergibt sich aus unserer jetzigen Familiensituation. Drei Große kräftige Jungs und ein kleiner zierlicher, der mit denen nicht mithalten kann. Eine Mama auf welche die drei großen immer warten müssen, die also mittlerweile auch zu langsam ist. Da bleiben nicht wirklich viele Möglichkeiten. Entweder es macht irgendwann, irgendjemandem dann keinen Spaß oder wir müssen etwas ändern.
Der Plan für den Sommer Urlaub ist wie folgt. Einer der beiden Großen und Fabio tun sich zusammen auf einem Tandem und Mama und Papa bilden das zweite Tandem Team auf dem neuen Santos Doubel Travel. Die beiden anderen werden alleine fahren.
22.03.2013
Lange haben wir gesucht, verglichen, emais versendet und uns Gedanken gemacht wie wir in diesem Jahr weiter fahren werden.Unser Anspruch an gute Fahrräder ist in all den Jahren natürlich gestiegen und so war es nicht ganz einfach ein Tandem zu finden, dass diesen hohen Ansprüchen genügt. Heute haben wir uns auf den weiten Weg in die Niederlande gemacht (gut 400 Km) zur Firma Santos und dort das Modell Doubel Travel (der Name ist hier Programm) auf Herz und Nieren mit unserem kompletten Gepäck geprüft.
Unser Fazit nach dem Test ist, dass mit diesem Tandem all das möglich sein wird, was wir von einem guten Reisetandem erwarten. Eine Frage ist ja wie gut ist das Produkt, die andere was sind das für Menschen die hinter dem Produkt stehen. Das konnten wir in der anschließenden Führung bei Santos sehen. Kurz gesagt Produkt und Produzierende haben uns voll und ganz überzeugt, was wie schon gesagt ja nicht so ganz einfach ist, wenn die Ansprüche hoch sind.
28.02.2013
Es gibt demnächst Veränderungen in unserem Fuhrpark. Wie die genau ausschauen werden, dass werden wir wenn alle Unklarheiten beseitigt sind, dann hier bekannt geben. Aber soviel sei an dieser Stelle schon einmal verraten, Rohloff und Magura werden mit an Bord sein.
26.01.2013
Radfahren im Winter geht das überhaupt und ist das denn nicht gefährlich?
Sagen wir mal so wenn dein Bike nicht so ausschaut wie auf dem Bild könnte es klappen ;-).
Diese Frage hat sich mir vor über 16 Jahren gestellt als unser erster Sohn geboren war. Wir waren in der Situation nur ein Auto zu haben. Ich hatte mich im Frühjahr entschlossen die Wege zur Arbeit, nach 7 Jahren Fahrradabstinenz, mit dem Bike zu erledigen damit Lydia das Auto zur Verfügung hat. Das hat dann auch von April bis November gut geklappt. Aber jetzt stand der Winter vor der Tür und der erste Schnee fiel, und jetzt? Damals hatte ich überhaupt keine Ahnung davon, was ein gutes Fahrrad ausmacht und fuhr mit Kettenschaltung und Cantilever Bremse und dem ganzen Ärger der da dran hängt, mit dicken MTB-Reifen trotzdem durch den Winter. Mittlerweile ist das passende Rad vorhanden (siehe nächsten Beitrag vom 23.01.2013) und ich habe keine vereisten Ketten und Ritzel mehr, keine festsitzenden Brems-und Schaltzüge. Aber Spaß am Radfahren im Winter hatte ich schon lange vorher. Es ist eine wunderbare Sache, wenn früh morgens der erste Schnee gefallen ist und du dich auf dein Rad schwingst. Der Schnee knirscht unter den Stollen, deine Spur ist die Erste die sich in dem Weiß abzeichnet und die Luft ist klar und rein und der Schnee dämpft die Umgebungsgeräusche. Dann ist man so mit sich und der Welt irgendwie im Reinen so zu sagen im Reinen Weiß.
Morgens wenn ich meine Kollegen dann frierend draußen stehen sehe, kommt immer die Frage:“ Es sind -10°, sag mal ist dir denn nicht kalt?“ Antwort, nee ich bin wahrscheinlich der einzige dem hier nicht kalt ist. Geht super mit der guten Vaude-Winterausrüstung. Außerdem stellt sich bei mir immer wieder ein breites Grinsen ein, wenn die Autos auf den Straßen fest stecken und man als Radfahrer trotz Schnee an der Blechlawine vorbei rollt und nur wenig später zu Hause ist als sonst. Es gibt einfach Sachen die kann man nicht kaufen, die kann man nur sehen und hören und sich darüber freuen.
Ja ist das denn nicht gefährlich? Fazit nach über 15 Jahren, ein Sturz. Es ist wie bei vielen Sachen, etwas früher los fahren, angepasste Fahrweise, nicht zu starke Seitenlage in der Kurve und dann geht es nicht nur mit dem Radfahren im Winter sondern es rollt. Es rollt ausgesprochen gut. Ich kann das jedem nur empfehlen ;-).
23.01.2013
Seit über 16 Jahren fahre ich jetzt durch alle 4 Jahreszeiten Fahrrad, all die Erfahrungen die ich gesammelt habe sind in dieses Bike eingeflossen.
- Rahmen Patria Terra, robust und stabil
- Bremse Magura Julie, (eigentlich bin ich ja HS 33 Fan, das war nach der V-Brake im Winter schon eine echte Offenbahrung aber eine Scheibenbremse ist für den Winter die bessere Wahl)
- Schaltung Rohloff Speedhub (einfach die beste Wahl, nicht nur für den Winter, aber da besonders effektiv, kein vereister Antrieb und du kanst mal schnell 5 Gänge runter schalten wenn du in den Tiefschnee kommst)
- Kettenschutz Hebie Chainglider, hält Kette und Ritzel salzfrei
- Lichtanlage Bumm IQ Cyo und Toplight Line Brake Plus
- SKS Radschützer, Hinterradradschützer vorne und hinten so bläst dir der Fahrtwind nicht immer Schnee und Regen auf die Klamotten
- Continental Spike Claw, sehr grobstolliger Reifen wo die Spikes nur an den Seiten sind, reicht für unsere Verhältnisse im Winter aus
- Radtasche Vaude Aqua Back, eigentlich fahre ich nie ohne, da ist Regenkleidung drin und alles was man braucht oder auch gerade nicht braucht
23.11.2012
Manche Sachen dauern ein wenig um so schöner, wenn es dann doch noch klappt. Es gibt ein Video in Zwei Teilen bei Four Seasons TV.
Bitte für Video 1 hier klicken und
für Video 2 hier.
13.11.2012
Das Thema Liegerad bewegt mich schon seit vielen Jahren immer wieder mal. Meist wird so ein Teil auf der Eurobike oder irgend einer anderen Messe probegefahren. Irgendwie dachte ich bei mir, du musst so ein Ding aber einmal in der freien Wildbahn testen. Also habe ich bei Powerslide in Minden verschiedene Liegeräder getestet. Gelernt habe ich, das sich dieser "angeblich schneller wegen geringerem Luftwiderstand" Effekt auf jeden Fall nicht gleich bei einer Probefahrt einstellt. Auch die Nackenmuskulatur wird beansprucht, wenn auch anders als bei einem normalen Bike. Begeistert hat mich das Bike trotzdem irgendwie und sollte ich einmal umsteigen, dann würde ich mich für eine Streetmachine mit Ergomeshsitz und Unterlenker entscheiden. Die üblichen Verdächtigen wie Rohloff und Magurabremse wären natürlich mit an Bord.
03.10.2012
Den Bericht über unserer Radreise durch die Nederlande kann man hier nachlesen Niederlande 2012.
Wen nur die Bilder interessieren bitte diesem Link folgen.
Bilder NSCR 2012
Auch die Bilder zum Diemelradweg sind jetzt fertig.
Warum manche Sachen dann doch länger dauern, als sie eigentlich dauern sollten liegt daran, das einem zum normalen Großfamilienstress noch andere Projekte in die Quere kommen. Unsere Garten sieht im Moment so aus
und bis zum Winter ist noch viel zu tun :-(. Bleibt also wenig Zeit zur Homepage Pflege und zum Radfahren :.....( ( <Das ist ein Weini). Da sind einem Feiertage wie heute, sehr willkommen um Liegengebliebenes zu erledigen.
24.09.12
Gerade erschienen und noch ziemlich druckfrisch, ist das neue Buch von Tilmann Waldthaler.
Bestellen kann man das hier.
31.08.12
Eurobike 2012
Auf unserem Besuch auf der Eurobike, gab es auch dieses Jahr wieder ganz viel Input. Im Moment gehen uns viele Ideen durch den Kopf, wie wir demnächst weiter Radeln werden. Wird Fabio vielleicht nächstes Jahr alleine fahren, oder brauchen wir ein zweites Tandem, weil Lydia so langsam zu langsam für Marco Timo und Nico wird  . Alternativ könnten wir den drei Großen ja auch unsere BoB's an ihre Bikes hängen, damit sie langsamer werden.
14.08.12
Zur Zeit sind wir auf Radreise in den Niederlanden. Heute haben wir den Abschlußdeich zwischen Ijsselmeer und Nordsee überquert. Da sind 30Km Strecke auf besagtem Deich. Die aber neben der Autobahn, auch ziemlich monoton sein können. Nähere Tourinfos gibt es dann demnächst.
04.07.2012
Vergangene Woche hatten wir meinen Cousin Eric zu Besuch der wegen eines Familietreffens in Beverungen, den weiten Weg von England mit dem Rad gekommen ist.
Also sind wir zu dritt, Eric, Lydia und Ich, letzten Samstag von Detmold aus über den R1 + Weserradweg mit Tandem und Erics Rad nach Beverungen gefahren.
Am Sonntag hat Eric sich dann mit seinem Bike wieder auf den Weg ins United Kingdom gemacht. Also gibt es in meiner Familie noch jemand, der vom Radereisevirus befallen ist. Das finden wir sehr schön.
18.06.2012
Vergangenes Wochenende haben wir es geschafft, mit unseren Jüngsten Söhnen den Diemelradweg zu fahren. Diese Tour hatten wir 2005 schon einmal gemacht. Nico ist jetzt zweimal mitgewesen, das erste mal als Stoker auf dem Tandem, diesesmal ist er selbst gefahren.
Wir, dass sind zwei befreundete Väter (Peter und Gustav) die jeweils auch 1 Sohn mit hatten. Unsere Gruppe hatte eine Größe von 7 Personen. Gestartet wurde in Usseln an der Diemelquelle.
Tag 2, es hat nur einmal geregnet und das von morgens bis abends . Die Distance war 80km, bei echt miesem Wetter. Also wir sind superstolz auf unsere Jungs, das die das bei so üblen Bedingungen, so gut geschafft haben. Mittags trockener Imbiss mit Döner und Pizza, abends Strohhotel.
Einen detailierten Bericht gibt es demnächst.
18.05.12
Vor 15,5 Jahren war ich einmal mit Lydia und Marco, damals 1,5 Jahre alt, auf der Großglocknerhochalpenstraße mit dem Auto unterwegs. Damals hatte ich dort Radfahrer gesehen, die diesen langen Anstieg hoch gefahren sind. Dieser Gedanke so etwas einmal selbst zu versuchen, spukte seit vielen Jahren in meinem Kopf herum. Heute konnte ich ihn verwirklichen und habe eine Sache aus dem, "Mach ich später Regal", geholt.
Ausrüstungsdetails: Vaude Radbekleidung und Taschen, Patria Terra, Magura HS66/HS33 und Rohloff.
Das allerschönste war, dass ich drei sehr gute Freunde habe, die von der Idee begeistert waren und mit mir dieses besondere Erlebnis geteilt haben.
21.04.12
Das Tourenfahren ist eine sehr schöne Sache, vor allen Dingen mit der ganzen Familie. Aber unsere Teenager, Marco und Timo, haben auch sehr viel Spaß daran, mit dem Moutainbike durch den Wald zu fahren. Manchmal darf auch der Papa mit  . Wie an diesem Wochende auf der kleinen Diemelseerunde.
28.03.2012
Gestern haben wir das schöne Wetter genutzt, damit Diego auch einmal wieder in seinem Anänger fahren kann. Also sind Fabio, Nico, Lydia und ich incl. Wuschel zu einer Frühjahrsbegrüßungstour aufgebrochen.
23.03.2012
Heute war ich unterwegs auf einer gut 100 KM Tour von Detmold nach Willingen. Es war das perfekte Wetter, Temperaturen so zwischen 15 und 20° und es tat gut einfach mal wieder auf dem Patria Terra eine schöne Tagesetappe zu fahren.
15.03.2012
Heute Morgen haben Lydia und ich die Tandemsaison 2012, für uns eingeleutet. Es waren 2° heute Morgen, also haben wir unsere warmen Vaude-Softshells (die Vaude Kuro Softshell können wir wärmstens empfehlen) und unsere Vaude-Packtaschen ans Tandem gehängt und sind zum Hermannsdenkmal hoch gestrampelt.
15.02.2012
Vorbereitungen für unsere Radreise 2012
Dazu gehört immer auch die Frage, wie komme ich zum Startpunkt und wie komme ich vom Zielpunkt wieder weg. Das ist bei uns damm meistens, die PKW Frage die geklärt werden muss. Am Zielpunkt muss man dann wieder sein Auto holen.Wir haben auch schon einmal dran gedacht, dass mit der Bahn zu versuchen. Aber nachdem wir das auf einer Kurzstrecke auf Rügen, einmal angetestet haben, können wir heute sagen, das ist nichts für uns, viel zu aufwendig, kostet viele Nerven und spontan geht das mit unserem Familiepeloton in der Ferienzeit sowieso nicht. Dieses Jahr haben wir wirklich nette Leute die uns dabei helfen dieses Problem zu lösen.
Vor 2 Jahren lernten wir Hartmut kennen, von ihm haben wir unsere aktuelles Auto gekauft. Er ist auch Radfahrer und Kajakfahrer und so ging es beim Autokauf auch gleich um diverse Outdoorthemen incl. eines Angebots, dass wir wenn wir mal in der Nähe wären gerne auf einen Sprung vorbei schauen dürfen. Also haben wir bei Hartmut nach gefragt ob wir unser Auto + Anhänger für den Zeitraum von gut einer Woche bei ihm abstellen dürfen. Was dann auch überhaupt kein Problem war.
Danke Hartmut.
Die erste Woche verbringen wir mit guten Freunden an der Nordsee 60km vor Rotterdamm und die nehmen unser Auto dann, wenn sie nach Hamburg fahren, mit und parken es bei Hartmut.
Also hier ein dickes Dankeschön für die Unterstützung, damit die Cycling Family radeln kann und mir es erspart bleibt einen Tag lang das Auto zu holen.
19.01.2012
Dieses Jahr haben wir lange überlegt, wohin denn unsere nächste Tour gehen soll. Im Rennen waren Dänemark, Schweden und Holland. Das Rennen haben die Niederlande gemacht. Dort reizt uns der 30 Km Lange Afslutdijk der die Nordsee vom Ijseelmeer trennt. Vielleicht schaffen wir ja auch den Lückenschluss nach Bremerhaven. Schön wenn es klappt, aber wir werden das nicht um jeden Preis erzwingen. Also wählen wir diesmal Wind statt Berge. Mal schauen was uns mehr liegt.
15.12.2011
Gestern Abend konnten wir Zwei Sachen auf angenehme Weise miteinander verbinden. Das eine war eine Werksbesichigung bei Rohloff und das andere war ein Vortrag ein paar Häuser weiter, von den Weltenbummlern Nadine Puschkasch und Martin Lund. Es war alles in allem ein schöner Abend, mit vielen Interessanten Inputs.
01.11.2011
Wenn so schönes Wetter ist wie heute, dann sollte man sich Zeit nehmen eine Runde zu radeln. Natürlich wollen bei uns auch nicht immer alle mit, weil vor der Haustür zu fahren, wo man ja schon alles kennt, macht dann nicht so viel spass wie Neuland im Ausland zu entdecken.
06.10.2011
Wer nur an den Bildern und nicht so sehr am Text interessiert ist kann die Bilder vom Tauernradweg mit Kurzkommentaren hier anschauen.
05.10.2011
Der Bericht von unserer diesjährigen Radtour auf dem Tauernradweg kann man jetzt hier nachlesen. Warum wir dann nur drei Tage fahren konnten , wird dort auch erklärt. Denn erstens kommt es anders und zweitens als man manchmal geplant hat.
24.09.2011
Heute sind wir biketechnisch einmal anders unterwegs gewesen, statt unserer schönen Patria Reiseräder haben wir uns einmal Fully-MTB's gemietet und das Sauerland unsicher gemacht. Ein guter Freund wollte uns mal auf den Geschmack bringen und ich fürchte er war nicht ganz erfolglos.
Es war eine herrliche Tour bei schönem Wetter.
15.09.2011
Das Interview beim Bikechannel auf der Eurobike ist jetzt Online. Wen es interressiert bitte hier klicken.
02.09.2011
Diese Jahr konnten wir unseren Besuch, auf der Eurobike mit einem für uns interresanten Termin vereinbaren. Wir wurden vom Bikechannel zu einem Interview eingeladen. Das war für uns eine schöne und neue Erfahrung.
31.08.2011
Gestern auf dem Tauernradweg, denn erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Da steht man, dann auf einmal als Radfahrer, ziemlich blöd vor einer komplett Sperrung wegen eines Felsrutsches. Man weiß das man heute sowieso schon eine Bergetappe einschieben muss und ist dann gezwungen eine Zweite zu fahren. Leider bedeutet das dann zusäzliche Kilometer und das schlimme an der Sache war, dass wir über eine 4 Spurige Bundesstraße mussten die für Radfahrer eigentlich verboten ist. Dann kam noch eine 15% Abfahrt die wir dank unserer Magura HS 33 sehr gut runter gekommen sind. Fazit ist dann, das man natürlich irgenwann so müde ist, dass man einfach etwas früher Schluss macht als man eigentlich vorgehabt hat. Also Abenteuer pur in Österreich.
27.08.2011
Manch einer fragt sich sicher, was macht denn die Cycling Family wohl so dieses Jahr. Dieses Jahr haben wir uns erst einmal eine Woche in Kroatien entspannt. Ja und jetzt wollten wir eigentlich unserer Passion dem Radfahren nachgehen. In Österreich auf dem Tauernradweg. Aber im Moment ist es so, das sogar wir statt in unseren schönen Vaude Zelten lieber in einem Bed und Breakfast sitzen. Um uns das drohende Unwetter durch die Scheiben eines festen Gebäudes an zu sehen. Nun ja wir lieben den Regen nicht gerade, aber wenn es nicht gar zu schlimm kommt hält er uns auch nicht vom Radeln ab. Aber die Prognosen sind heute mehr als schlecht. Massiver Regen mit Sturm, Gewitter und Hagel zwingt uns zum Müßiggang. Wir werden unser Radprogramm wohl etwas abkürzen müssen um am Freitag auf der Eurobike sein zu können.
01.08.2011
Was dem Globetrotter Tilmann Waldthaler, so durch den Kopf geht wenn er auf das Familienpeloton der Cycling Family trifft, das kann man in dem neuen Buch von Tilmann nachlesen.
16.07.2011
Exakt nach dem Motto unserer Homepage, "das Abenteuer startet manchmal direkt vor der Haustür". Haben Fabio, Nico und ich mit Freunden eine Radtour nach Kempen gemacht um dort zu campen und den Preußischen Velmerstot zu besuchen. Wir wollten einfach einmal schauen, wie Fabio damit zurecht kommt, wenn er selber einen Teil des Gepäcks fahren muss. Außerdem mussten seine neuen VauDe Packtaschen eingeweiht werden. Dafür kann man sich dann nach einem Ziel in der näheren Umgebung umschauen und muss so nicht immer weit fahren. Unsere Tour war insgesamt 70Km lang. Also eine Strecke von ca.35 Km pro Tag und startete eben an der Haustür.
03.07.2011
Nachdem Freunde von uns sehr schlechte Erfahrungen mit einem Schaufftandem gemacht hatten, dachten wir es wäre eine gute Idee noch einmal an dem schlechten Tandemimage zu arbeiten, was damals entstanden ist.
Zur Wahl standen ein Berndstandem mit 20" Rädern und ein Hase Pino, positiv überrascht hat uns das Berndstandem, sowohl von der Rahmensteifigkeit, als auch vom Komfort und es ist auch dafür verantwortlich das bei unseren Freunden das Tandem wieder einen guten Ruf hat. Nähere Infos gibt es unter www.bernds.de.
Was wir als Reiseradler natürlich prima finden ist, das man das Berndstandem komplett Tourentauglich aufbauen kann. Mit Lowrider und Gepäckträger und außerdem ist es trotz Hinteradschwinge in der Lage, einen BoB zu ziehen. Also hätter wir nicht schon unser Cannondale, das Bernds wäre eine echte Alternative.
Um es kurz zu machen, schön am Tandem fahren ist, dass zwei kräftemäßig unterschiedliche Partner immer zusammen ankommen. Aber obacht so ein Tandem ist ein Beziehungskatalysator, sowohl im Guten wie im Schlechten. Oder wie die Briten sagen "it makes or it brakes".
Es war einfach ein schönes Erlebnis mit Freunden, auf den Zweisitzern unterwegs zu sein.
22.06.2011
Wir freuen uns riesig darüber, das in der aktuellen Trekkinbike ein 3-Seitiger Bericht über unsere Reise von 2011 auf der North-Sea-Cycel-Route erschienen ist.
18.06.2011
Heute sind wir, mein Freund Gustav und ich, nach 260 gefahrenen Kilometern am Nordkap angekommen. Diese Strecke natürlich ohne Familie, auch wenn sie mir sehr fehlt auf dieser Tour. Das ist ein sehr anspruchsvolles Terrain hier oben. Nur die Tunnel sind schon eine Herausforderung, der längste ist 6870 m lang und geht 212 m unter dem Meer. Wenn man dann in Honnigsvag angekommen ist liegen noch ca.1300 Hm vor einem bis man endlich am Nordkap angekommt. Es ist wenn man so gutes Wetter erwischt, eine wirklich sehr beeindruckende und schöne Landschaft.
06.06.2011
Ein schönes langes Wochenende liegt hinter uns, in und um den Diemelsee, einen Tag sind wir zur Diemelquelle hoch gefahren und hatten ein einschneidendes Kuh-Erlebenis. Denn nachdem Zwei Kühe aus der Weide auf die Strasse gelaufen waren, nahm eine Dritte die Verfolgung unserer Söhne auf. Konnte aber bei dem Tempo nicht lange mit halten. Bei 30 Km/h ging ihr die Puste aus.
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